固特異輪胎橡膠公司（納斯達(dá)克股票代碼：GT ）
?固特異輪胎橡膠公司（納斯達(dá)克股票代碼：GT ）是一家美國(guó)橡膠和輪胎制造商。由Frank Seiberling于 1898 年創(chuàng)立 。
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它是與日本普利司通、法國(guó)米其林、德國(guó)大陸集團(tuán)齊名的全球最大輪胎公司之一，也是全球最大的橡膠公司之一。公司總部位于俄亥俄州阿克倫市。盡管該公司以硫化橡膠的發(fā)明者查爾斯·固特異命名 ，但固特異先生與固特異公司之間并無(wú)直接聯(lián)系。
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固特異以其印有該公司標(biāo)志的飛艇而聞名于世。這些飛艇由該公司的航空子公司固特異飛機(jī)公司（二戰(zhàn)后更名為固特異航空航天公司）負(fù)責(zé)維護(hù)多年。1987 年，由于詹姆斯·戈德史密斯爵士 (Sir James Goldsmith) 惡意收購(gòu)（要求以高價(jià)收購(gòu)所收購(gòu)的股份），該子公司被出售給勞拉公司 (Loral Corporation )。
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歷史
Seiberling用向姐夫借的 3,500 美元首付購(gòu)買(mǎi)了他的第一家工廠。固特異公司成立于1898 年8 月 29 日，資本為 10 萬(wàn)美元。最初，該公司有 13 名工人，生產(chǎn) 自行車(chē)和馬拉輪胎、馬蹄鐵橡膠填充物和撲克籌碼。
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翼腳標(biāo)志是Saberling于1901年發(fā)明的。它首先出現(xiàn)在《周六晚郵報(bào)》的一則廣告中，塞伯林從他在家中樓梯柱上發(fā)現(xiàn)的羅馬神話(huà)人物墨丘利的雕像中衍生出這個(gè)標(biāo)志。同年，Seiberling向進(jìn)入賽車(chē)界的亨利·福特贈(zèng)送了賽車(chē)輪胎 。
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1917年，該公司運(yùn)營(yíng)了從俄亥??俄州阿克倫到馬薩諸塞州波士頓的Wingfoot Express ，以證明其輪胎的性能。歷時(shí)24天，順利完成旅程。盡管Seiberling 于1921 年從管理層退休，固特異仍于1926 年成為世界上最大的橡膠公司 。
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1986年，詹姆斯·戈德史密斯爵士和一個(gè)投資集團(tuán)發(fā)起惡意收購(gòu)，收購(gòu)了11%的流通股，但次年，收購(gòu)攻擊被回避，固特異出售子公司并關(guān)閉工廠以抵御收購(gòu)。大規(guī)模的重組。同年，他宣布“全美國(guó)”石油管道竣工，該管道將從加利福尼亞州延伸到德克薩斯州。此外，子公司Kelley Springfield, Inc.宣布在馬里蘭州建造新總部 。
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2021年6月，宣布收購(gòu)?fù)倒綜ooper Tire & Rubber ，并將其納入旗下。 [3]
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與住友橡膠工業(yè)的關(guān)系
固特異日本
有限公司
總公司所在地山海道大廈
總公司所在地山海道大廈
種類(lèi) 有限公司。
市場(chǎng)信息 未上市
總公司所在地
東京都港區(qū)赤坂1-9-13
山海道大廈 3 樓 107-0052
行業(yè) 橡膠制品
法人號(hào)碼 1010401022566
業(yè)務(wù)內(nèi)容 商用輪胎銷(xiāo)售業(yè)務(wù)/原裝輪胎銷(xiāo)售業(yè)務(wù)
代表 金原雄二郎（代表取締役社長(zhǎng)）
首都 23.36億日元
在職員工人數(shù) 134人（截至2016年5月）
外部鏈接 www.goodyear.co.jp
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固特異于1999年與住友橡膠工業(yè)公司建立了全面的資本聯(lián)盟。因此，兩家公司擁有的固特異和鄧祿普品牌現(xiàn)在在北美和歐洲市場(chǎng)由固特異生產(chǎn)和銷(xiāo)售，在亞洲市場(chǎng)由住友橡膠工業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
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據(jù)此，固特異的日本子公司Goodyear Japan Co., Ltd.（1952年作為全資子公司成立）于1999年9月1日更名為Goodyear Wingfoot Co., Ltd .。與住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社合資成立固特異日本株式會(huì)社（住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社：75%、固特異Wingfoot：25%）。因此，當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)均由住友橡膠工業(yè)負(fù)責(zé)。
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另一方面，固特異入股了當(dāng)時(shí)住友橡膠工業(yè)旗下的英國(guó)鄧祿普輪胎公司，該公司成為固特異的子公司（持有75%的股份）。其余25%由住友橡膠工業(yè)持有。繼續(xù)持有）。為此，目前在北美和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的鄧祿普輪胎基本上都是由固特異研發(fā)和生產(chǎn)的。
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2014年2月，固特異向住友橡膠提出終止合作關(guān)系的請(qǐng)求，并向國(guó)際商會(huì)提起仲裁， [4] ，但2015年6月4日，住友橡膠工業(yè)要求固特異終止合作關(guān)系。雙方同意終止合作關(guān)系，換取2.71億美元（約325億日元）。由此，Goodyear Japan Co., Ltd.于2015年10月1日和2016年3月1日成為Goodyear Wingfoot Co., Ltd.的全資子公司。與固特異Wingfoot株式會(huì)社合并 與此同時(shí)，固特異Wingfoot株式會(huì)社再次更名為固特異日本株式會(huì)社[5]。然而，即使在住友橡膠合作伙伴關(guān)系解散后，住友橡膠仍繼續(xù)負(fù)責(zé)包括日本在內(nèi)的亞洲市場(chǎng)的產(chǎn)品合同制造。
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賽車(chē)運(yùn)動(dòng)
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固特異鷹
該公司以EAGLE品牌為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)提供產(chǎn)品 。
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自1964年起就開(kāi)始參加F1 ，并一度成為獨(dú)家供應(yīng)商（ one-make ）。他們總共贏得了 368 場(chǎng)比賽，直到1998 年退出，這是所有輪胎制造商在 F1 中獲勝次數(shù)最多的，這一壓倒性記錄幾乎是第二名倍耐力 順便說(shuō)一下，本田車(chē)隊(duì)的里奇·金瑟在1965年墨西哥大獎(jiǎng)賽上為固特異取得了首場(chǎng)勝利，而法拉利車(chē)隊(duì)的邁克爾·舒馬赫則在1998年意大利大獎(jiǎng)賽上為固特異取得了最后一場(chǎng)勝利。
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截至2017年，他的主要活動(dòng)是在NASCAR，其中NASCAR全國(guó)系列賽（俗稱(chēng)“三大系列賽”）Monster Energy NASCAR Cup系列賽、Xfinity系列賽、Camping World Truck系列賽均是固特異輪胎。 - 看看。
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從2019/20賽季起FIA世界耐力錦標(biāo)賽（WEC） [6]，我們將進(jìn)入LMP2級(jí)輪胎供應(yīng)，從2020/21賽季起[7]我們將成為L(zhǎng)MP2唯一輪胎供應(yīng)商上課了，事情已經(jīng)決定了。
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天空體育是邁克爾·古利安（Michael Goulian）的球隊(duì)贊助商 ，他正在參加紅牛飛行大賽世界系列賽。
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在日本，他們參加 86/BRZ 比賽和Vitz 比賽（one-make 比賽）。
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注釋
^ 同年，Saberling 創(chuàng)立了 Saberling 輪胎公司，該公司于1965 年被Firestone收購(gòu)。Sabre Ring品牌由普利司通使用，普利司通于1988年收購(gòu)了凡士通。
來(lái)源
^ “固特異將股票轉(zhuǎn)移到納斯達(dá)克” . (2012年12月11日) 2013年4月18日檢索.
^ “我們的公司”。調(diào)用模板時(shí)出錯(cuò)：引用網(wǎng)站：需要參數(shù)accessdate 。
^ 固特異完成對(duì)庫(kù)珀輪胎的收購(gòu)。加強(qiáng)我們?cè)谌蜉喬バ袠I(yè)的地位- Autosport 2021 年 6 月 8 日
^ 住友橡膠關(guān)于解除與固特異合作關(guān)系的真實(shí)想法- 東洋經(jīng)濟(jì)在線，2014年2月22日
^ 固特異日本基于 63 年經(jīng)驗(yàn)的新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)- 固特異日本 2015 年 10 月 2 日
^ “ WEC：固特異重返世界錦標(biāo)賽和勒芒。宣布從 2019/20 賽季開(kāi)始參賽 | 勒芒/WEC | autosport web ”。AUTO SPORT web（2019 年 6 月 11 日）。2019年 12 月 15 日查看。
^ “ WEC 和 ELMS 同意固特異作為 2020-2021 年唯一 LMP2 輪胎供應(yīng)商 | 勒芒/WEC | autosport web ”。AUTO SPORT web（2019 年 12 月 14 日）。2019年 12 月 15 日瀏覽。
^ “美國(guó)總統(tǒng)特朗普呼吁抵制固特異”. CNN（2020年8月20日）. 2020年8月24日檢索.
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日本巨人輪胎